[摘要] 作为“十三五”的开局之年，今年是“项目年”，省委、省 高度重视交通运输工作，要求交通运输工作在“项目年”建设攻坚中发挥主力军作用。
作为“十三五”的开局之年，今年是“项目年”，省委、省 高度重视交通运输工作，要求交通运输工作在“项目年”建设攻坚中发挥主力军作用。今年8月，省 印发《四川省五大经济区“十三五”发展规划》，绘制出未来五年四川交通建设的蓝图。
今年以来，各市州纷纷掀起交通建设热潮，全力推进重大项目建设，强力推进交通精准扶贫。2016年还剩下一个多月的时间，四川各市州的目标完成得怎么样了？你关心的交通项目进展到哪儿了？川叔作了一些梳理，先睹为快↓↓
成都
成都天府国际机场开工
5月27日，作为国家重点工程、民航十三五规划重点工程的成都天府国际机场举行开工仪式。该项目是四川历 体量大的项目，一期工程总 718.6亿元，其中机场工程 511.8亿元，计划于2019年基本建成，2020年投入使用。
成都天府国际机场高速公路开建
8月30日上午，成都天府国际机场高速公路开工仪式在简阳市坛罐乡白房村举行。作为我省首条有双向八车道设计的新建高速公路，该高速公路计划2019年建成通车。按照设计方案，除龙泉山隧道限速100公里/外，其他路段限速均为120公里/。届时，成都市区到新机场只需半即可抵达。而作为又一条连接成都至重庆的高速公路，未来双城将实现3通勤圈。
成都经天府国际机场至自贡铁路可行性报告经 审查
成都经天府国际机场至自贡铁路是国家高速铁路网“八纵”通道之一——京昆通道的重要组成部分，是成都与昆明间快速客运通道的重要组成部分，兼具干线通道和城际快速客运功能。项目起自新建天府站，经天府国际机场，终到自贡东站，正线长度约150公里，速度目标值为350公里每，概算 约383亿元（包含机场段线路及车站工程等）。项目的建设对完善西部地区高速铁路网，加强成都、昆明、重庆地区间经济交流，促进沿线地区城镇化发展具有十分重要和积极的作用。
眉山
11月2日，眉山市交通运输局召开了省道401线眉山段工可路线方案研讨会。路线途经的丹棱县、东坡区、青神县、仁寿县交通运输局分管领导，对省道401线在各自区县境内的路线走向提出了相关意见；本着打造市域南部主通道、带动沿线乡镇经济发展的原则，各方就路线方案达成初步意见。
自贡
川南城际铁路自宜线初步设计已先行开展
川南城际铁路由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾线（简称内自泸线、自宜线）构成，线路总长约212公里，总 约316亿元（不含土地综合开发）。其中，内自泸线设计速度250公里/，工期3.5年；自宜线设计速度350公里/，工期5年。全线共设内江北、自贡东、泸州、新宜宾（南岸）等12个车站。
目前，内自泸线先期开工段（中石至泸县段，约17公里）已于6月30日实质性开工，全线其余段的站前工程已于10月10日施工挂网招标，年内可实现全面开工建设。自宜线的初步设计也已经在先行开展。
G247自贡段项目（飞龙峡旅游快速通道）正式开工
7月25日，自贡市突出交通先行全力打造川渝滇黔重要综合交通枢纽“十大重点任务”之一、省重点G247自贡段项目（飞龙峡旅游快速通道）正式开工建设。该项目由北向南布线，起于自流井区舒平镇磨刀岭村，止于漆树乡星星村，新建13.076公里一级公路，路基宽22.5米，双向4车道，设计时速80公里。
攀枝花
截至10月底，全市2016年度交通重点工程项目建设推进顺利。其中，攀大高速项目临时设施、监理实验室建设已完成，施工临时设施、驻地建设及便道等完成90%，全部隧道实现进洞主体施工，路基作业面有序打开，全面进入了主体工程施工阶段；G4216攀枝花至宜宾高速公路项目建设模式已获得省 批复，交通运输部正在开展相关评估工作，待方案批复后即可开展招商开标工作；攀枝花至盐源县高速公路项目推介和宣传取得成效，多家大型企业表达了 意向，省交通运输厅已同意牵头开展相关前期工作；三堆子大桥建设项目共完成施工产值400万元，已完成项目部、监理部的建设和桥梁主墩进场施工便道、桥梁主墩的筑岛施工，正在加快实施南岸绿化带搬迁工作；攀枝花综合客运 项目共累计完成 9800万元。
此外，全市农村公路建设加快推进。1至10月，共新改建农村公路205.6公里，完成全年省级民生工程目标任务的257%。其中，完成县乡道新改建98.5公里，新改建村道107.1公里。同时，实施干线公路大中修工程项目建设9个，合计总里程为150余公里。现已完成桐子林至方家沟段、新庄大桥至格里坪段等7个大中修项目建设；红格至会理界段大修工程建设预计年底完工；渔门三岔口至格萨拉段大修工程已完成14公里，剩余路段预计年底完工。
泸州
泸州制定轨道交通线网规划
泸州市规划局制定了《泸州市城市快速轨道交通线网规划》，其中，规划期限分为远期规划和远景规划，以《城市总体规划(2010-2030)》和《综合交通体系规划(2012-2030)》为依据，研究综合考虑其他相关规划，确定远景(2050年)轨道交通线网规划方案，并根据城市近期交通矛盾和城市发展方向，确定远期2030年线网。
11月20日，泸州 与中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车成都机车车辆有限公司（在南苑会议 签署《轨道交通项目合作框架协议》和《泸州市城市轨道交通示范线及空港产业园轨道交通产业配套设施PPP项目合作框架协议》。
项目建设情况：
叙古高速公路于9月27日凌晨0点正式通车、泸（州）昭（通）高速公路叙永至威信段开工、省道308线一级公路改建工程路面施工全面完工、泸州长江二桥及连接线项目开工、G8515线荣昌至泸州段高速公路工程取得开工“许可证”、川南建筑面积大的公交枢纽站——泸州城北公交枢纽站工程已完工、G8515泸渝高速公路工程可行性研究报告获批。
德阳
11月10日上午，德阳市举行交通重点项目集中开工动员大会。天府大道北延线、德罗城市干道、德绵城市干道等43个交通重点项目集中开工，总计划 389亿元。
天府大道北延线起于人民北路二环路口，下穿成都火车北站后经北星大道、成德大道，于半边堰 折向东北进入德阳境内，经三星堆遗址、南丰镇、跨越石亭江后接入西二环路，沿规划的西二环方向行进，止于青衣江路延伸线，全长68公里（成都境内34公里），全线按“双8+辅4”断面建设，德阳境远期按“双16+辅4”断面设计。计划2019年建成通车。
绵阳
绵阳轨道交通
11月16日下午，在成都举行的四川省国资委、绵阳市项目对接洽谈会暨签约仪式上，绵阳轨道交通项目 金额300亿。拟建设轨道交通1号线科发大道至游仙杨家湾，2号线金家林至塘汛南，线路总长42.36公里。
截至10月底，全市完成交通运输 85.78亿元，与时间节点对应的 目标一致。
江油、盐亭已提前完成年度 目标。高速公路完成 20.35亿元，占年度计划目标的58%，其中，绵西高速完成17.34亿元，占年度计划目标的69%。随着绵西高速加快建设和九绵高速陆续启动，高速公路 增速将进一步加快，仅九绵高速10月完成 额就超过了今年前9个月的总和;干线公路完成 20.61亿元，推进较好的项目有省道205改线工程、S413盐蓬路改造工程;农村公路完成 38.98亿元，已超额完成年度计划目标。
广元
广元市2016年交通脱贫攻坚通村公路建设顺利推进
2016年，广元市148个脱贫摘帽的贫困村通村硬化路建设目标任务为总里程617公里。截至目前，已完成146个村613.7公里，还剩2个村3.3公里（旺苍县三江镇大旗村3公里、苍溪县高坡镇关圣村0.3公里）正在实施，预计2016年11月底前将全面完成。
公路固定资产 完成情况
2016年，广元市公路局计划完成固定资产 3亿元。截至10月底，实际完成3.2502亿元，占目标任务的106.4%，超额完成2016年度固定资产 目标任务。其中，国道108线陵江至宝轮段公路改线工程完成固定资产 19960万元；市交通战备仓库和机械化养护 工程完成固定资产 5993万元（含交通战备仓库改沟工程）；广元港进港公路完成 6099万元；国道108线严家湾嘉陵江大桥工程和二期G108互通工程完成固定资产 450万元。
遂宁
11月11日，遂宁与省交通运输厅签订了《四川省交通运输厅—遂宁市人民 交通运输发展战略合作协议》。根据协议规划，双方将以高速公路、国省干线、农村公路、内河水运等为重点，共同推动遂宁综合交通枢纽建设，努力将遂宁打造成为厅市合作交通示范城市。
内江
截止到10月底，全市共新（改）建农村公路635.5公里，其中县乡道改造244.3公里，建成通村硬化路391.2公里。全市贫困村共新（改）建村级公路209公里。
乐山
高速：
目前，仁沐新高速仁井段正全力冲刺今年年底通车目标。仁沐新井沐马段、峨汉高速已于今年9月开工建设。成乐高速扩容项目、乐西高速前期工作有序推进。
铁路：
目前，成贵铁路正抓紧架梁施工;成昆铁路成峨段已开展铺轨工作;连乐铁路正加快建设九峰岷江特大桥等控制性工程。
枢纽：
目前，犍为枢纽一枯施工准备工作顺利推进;龙溪口、老木孔枢纽前期工作加紧推进，预计年内开工建设。
农村公路：
2016年以来已完成新改建农村公路369公里。基本实现乡乡通油路、村村通公路，农村群众出行条件得到有效改善。
南充
今年3月18日，省 办公厅正式批复同意《南充市2016—2018年公路水路交通建设推进方案》：2016年至2018年，南充规划完成 350亿元，全面加快全市高速公路、国省干线公路、农村公路、内河水运以及运输站场等交通建设。
今年5月，南充3年交通大会战正式启幕。到2018年，全市将初步构建形成内捷外畅、覆盖城乡的公路水路交通运输体系，基本形成“市域1交通覆盖圈、周边城市2交通互动圈、对外3交通转换圈”交通格局。
宜宾
成贵高铁
10月27日，成贵高铁长宁段隧道全面贯通，正在完成道路对接。下一步，成贵高铁长宁段红线用地将全面加固施工，桥梁、路基及其它控制性工程正在有序推进。
川南城际铁路
自9月21日内江至自贡至泸州段初步设计和施工图获批以来，川南城际铁路进入全线建设阶段。除先期开工段（CN-4中石至泸县）约17公里已于6月30日实质性开工外，全线其余段落的站前工程施工挂网招标结果11月3日开标，7日起进入公示阶段。招标公示结果显示，这次中标的范围为川南城际铁路内江至自贡至泸州线，不含先期开工段中石至泸县16.93公里的站前工程，新建正线长度111.727公里。
达州
1-10月，全市国省干线新（改）建工程开工156.3 公里，建成16.32公里，完成 35.1亿元（含达宣、达开、环城路二期工程）。国省干线大中修完成85.3公里，完成 2.3亿元。
南大梁高速公路：华蓥山隧道已全面贯通，年底将实现全线通车，完成 6.71亿元，占年度 任务的176.73%。
达营高速公路：新店互通、消水河大桥、巴河特大桥、州河特大桥、铁山隧道、石板互通等控制性工程全线开工，完成 1.95亿元，占年度 任务的9.75%。
巴万高速公路：巴中市牵头已完成第二次PPP模式（BOT+ 股权合作）招商工作并与成交供应商葛洲坝集团签约，计划2017年初全线开工。
达宣快速通道：提前开工段通川区罗家山段、宣汉插旗山段已完工通车。未开工路段已完成PPP 采购，正在进行项目协议谈判。宣汉县段征地拆迁、控制性工程清表工作已基本完成，完成 3.67亿元，占年度 任务的 52.4%。
达开快速通道：开江县工业集中区标准化厂房至景观大道南环线入口2.4公里已建成，南环线完成路基施工800米；经开区实施的6.74公里已建成投运。招商部分《PPP项目协议》于10月26日签订，项目公司正在抓紧筹建中，“两隧两桥”控制性工程（雷音铺、杨家山隧道和菠萝山、明月江大桥）和开江段征地拆迁工作已全面启动，雷音铺、杨家山隧道完成土地清表2.3公里、路基填筑3.2公里，完成 6.5亿元，占年度 任务的92.8%。环城路二期工程：东岳互通段C匝道已于今年9月完工通车；未开工路段（二期工程）《PPP项目协议》于8月19日正式签署，项目公司已正式组建。全线征地拆迁完成85%，土地清表11公里，桥涵施工已全面启动，完成 4.588亿元，占年度 任务的91.5%。
广安
加快推进广安至镇巴高速公路前期工作，力争年内完成 人招商和初步设计招标工作；完成S205广安区境内段、S206武胜境内段、S208华蓥境内段前期工作；启动广安至邻水、广安至武胜快速通道前期工作。
巴中
2016年10月12日，巴广渝高速公路巴中至营山段试运行，巴广渝高速公路巴南广段至此全线通车，加上已建成通车的广巴、巴达、巴南、巴陕南江段，已有5条高速公路过境巴中市。
2016年9月30日，省交通厅公布了巴万高速社会 招标中标候先人公示；目前，绵巴高速正在进行系列前期工作；镇广高速目前已完成工程可研报告（初稿），省交通运输厅正在审查。
雅安
9月下旬，国道351线灾后恢复重建工程乐英至夹金山垭口段主体基本完工，进出宝兴的时空距离由此大大缩短;
10月27日，雅康高速公路两路口隧道左线安全贯通，成为雅康高速公路第5座双向贯通的主线隧道;
11月8日，雅康高速公路大渡河兴康特大桥4号主墩索塔顺利完成右幅封顶段混凝土浇筑，“川藏 桥”雅康高速大渡河兴康特大桥4号主墩索塔成功封顶;
11月3日，川藏铁路成雅段青岗山隧道比原定计划提前17天顺利贯通;11月9日，川藏铁路成雅段贺家山隧道顺利贯通;
11月10日晚7点，国道318线多营至飞仙关段启动交通管制，在交通管制期间，将重点进行飞仙关隧道进口路段(雨城区方向)的路基降坡、路基水稳层铺筑和路面施工。与此同时，还将进行飞仙关三岔路口 路段的沥青路面上面层铺筑，以及沿线几座桥梁的伸缩缝处置施工。本次进行交通管制开展工程施工作业，标志着国道318线灾后恢复重建已经进入了后冲刺阶段。该段交通管制结束后，国道318线灾后恢复重建项目的主体工程就将基本完工。
资阳
截至2016年9月30日，全市农村公路改善提升工程共计开工220公里，其中已完成148.8公里，预计10月份将新开工一批项目，能确保年底前完成195公里的建设任务。全市2016年要实现脱贫摘帽的82个贫困村已有79个村实现了通硬化路，其余3个村通村硬化路正加快建设中，预计3个在建项目12月中旬全部完成建设工作。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
