[摘要] 4月4日，记者在岷江一桥改造工程现场看见，为确保大桥建设按时完工，建设者们正加快大桥建设。工程现场负责人介绍，目前，大桥边跨已经顺利合拢，本月底将转入桥面施工阶段，预计今年6月初实现左半幅通车。
临时栈道上，吊车缓缓移动进行桥墩钢模吊装；脚手架上，工人小心指挥吊车将钢模套在焊接好的桥墩骨架外……4月4日，记者在岷江一桥改造工程现场看见，为确保大桥建设按时完工，建设者们正加快大桥建设。工程现场负责人介绍，目前，大桥边跨已经顺利合拢，本月底将转入桥面施工阶段，预计今年6月初实现左半幅通车。
“岷江一桥改造工程分为两阶段推进。阶段，建好左半幅；第二阶段，左半幅桥面通车后拆掉老桥，再建右半幅。”岷江一桥改造工程现场负责人告诉记者，大桥边跨成功合拢，标志着岷江一桥控制性工点得到解决。施工方将在本月底开始铺桥面，力争6月初实现半幅通车。
据了解，原岷江一桥建于1986年，全长726米，宽12米，双向两车道，技术标准低。几十年来，随着岷江两岸的发展，这座桥已远不能满足两岸通行要求。总投资3.4亿元的新岷江一桥将崛起于原桥上游，新建桥梁与原桥梁间净间距仅1米，新老桥梁高差约9米。新建桥梁含引桥全长2381米，其中桥长1071米，桥梁宽34米，按双向六车道一级公路标准建设，设计速度60公里/，桥型采用双孔通航连续刚性结构。建成后，我市岷江上将新增一条便捷、畅通的快速大桥通道，对提升眉山岷江东西交通枢纽的能力，服务两岸城乡居民的经济发展具有十分重要的意义。
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