[摘要] 成宜高速仁寿段的顺利开工，不仅是仁寿提升交通区位、加快融入成都的重要举措，也是仁寿县以实际行动贯彻落实市委 “落实年”决策部署的坚定行动。
交通示意图。
6月22日，眉山市第二季度重大项目集中开工暨成宜高速仁寿段开工仪式隆重举行。成宜高速仁寿段的顺利开工，不仅是仁寿提升交通区位、加快融入成都的重要举措，也是仁寿县以实际行动贯彻落实市委 “落实年”决策部署的坚定行动。
成宜高速公路是国家高速公路网的成渝环线高速公路重要路段四川省高速公路网规划（2014—2030年）16条成都放射线高速公路之一，是成都平原经济区与川南经济区 便捷的联系通道。项目起于成都经济区环线高速公路，对接成都天府国际机场高速公路南线，经成都市高新区、简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市宜宾县、翠屏区，止于乐宜高速中峰寺，对接宜宾城市过境高速公路西段，全长约156公里，采用双向六车道，设计速度120公里，共设置大中桥174座，隧道4座，互通式立交17处，项目概算总 约244.36亿元。建成后的成宜高速公路不仅是成部至宜宾 便捷的通道、天府机场车接宜宾水运的航港大动脉，更对激活成都经济区与川南经济区区域经济联系，南向出川对接云南桥头堡，融入国家长江经济带、“一带一路”发展战略具有重要意义。
成宜高速仁寿段全长56.7公里， 85亿元，项目建设工期4年，预计于2020年建成通车。高速公路按照双向六车道标准建设，途经仁寿县龙桥、城堰、鸭池、谢安、富加、农旺、禄加、宝飞、汪洋、涂家、四公、松峰等12个乡镇。项目建成后将成为仁寿成都天府国际机场和宜宾水港的高速通道，同时串联临港经济开发区、富加 及汪洋园区，必将大幅提升沿线区域交通区位，必将进一步促进仁寿深度融入成都，必将对仁寿融入国家长江经济带、“一带一路”发展战略，推动全域经济社会快速健康发展有着重大而深远的意义。
近年来，仁寿县认真践行市委 治眉兴眉“135”总体布局，坚定不移走“开放引领、创新驱动、绿色发展”之路，谋划推进了成都经济区环线高速、仁沐新高速、天府仁寿大道、环天府新区快速通道、红星路南延线等一大批重大交通建设项目，“五高五铁、五纵五横”交通干道建成6条，开工5条，开展前期工作4条，便捷高效的交通格局加速形成。仁寿坐拥“成都区位、仁寿成本”，已成为成都向南发展“城”，全县今年招商引资签约资金达1321亿元。截至目前，该项目仁寿段土地征地协议签订率、土地移交率100%，拆迁户拆迁协议签订率99%，在整个成宜高速项目推进中，标段里程 长、拆迁时间 短、交地速度 快。
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