[摘要] 眉山岷江一桥新桥终于要通车了！虽然只是半幅临时双向通行，相信一样能缓解目前老桥的交通压力。
等了好久
终于等到今天
梦了好久
终于把梦实现
眉山岷江一桥新桥终于要通车了！
虽然只是半幅临时双向通行，
相信一样能缓解目前老桥的交通压力。
新岷江一桥效果图▲
老岷江大桥于1986年9月26日通车，因历史悠久、不堪重负、通行能力低、桥梁老旧等问题，给群众生产生活带来不便。2016年10月14日，对岷江大桥重建工程正式破土动工，重建之后将解决大桥安全隐患，提升旧城形象，改善民生。
2018年10月19日上午10时！这是一个新的开始！
相信到时候，
很多市民朋友都会跑到现场去看看，
我们期待已久的岷江一桥到底长什么样。
先别激动！
小编在这里还得提醒大家，
关于岷江一桥新桥半幅临时双向通车需要知道些什么~
一、岷江一桥老桥为什么要拆除？什么时候拆除？怎样拆除？
老桥必须拆除的原因主要有以下两点：
一是新桥建设的需要。新桥与老桥在城区岸前5跨交叉重叠，必须拆除城区岸老桥5跨后才能完成新桥右幅建设。河道内的新桥11号墩的防撞墩也与老桥桥墩重叠。所以老桥必须拆除后才能完成整个新一桥工程建设。
二是通航的需要。老桥高度不满足通航净空的要求，不能继续保留。
老桥的拆除计划分两步进行。步，新桥左幅实行双向临时通车后，用机械拆除方式立即拆除老桥城区岸前5跨；第二步，在明年汛期来临之前，计划采用机械拆除加爆破方式拆除老桥剩余孔跨。
二、为什么新桥左幅未铺人行道地砖？新桥的栏杆、路灯看上去为什么比较简单？
岷江新一桥是市区共建重点工程项目。
目前大家看到的栏杆、路灯是为了满足市民安全通行需要而使用的临时栏杆、临时路灯。
人行道暂未安装人行道砖也是下一步实施外观装饰工程的需要。
目前新桥外观装饰工程已委托专业机构正在紧密锣鼓推进，待老桥拆除后适时实施，避免因拆桥爆破等原因对新桥外观装饰工程造成影响。新桥双幅建成通车并实施外观装饰工程后，必将充分体现东坡历史文化与现代建筑的和谐统一，成为东坡城市的又一张名片，敬请各位市民耐心期待。
三、新桥半幅临时双向通车后，是否允许货车、工程机械车辆上桥行驶？
新桥左幅通车，虽然设计上满足重车通行条件，但由于行车道比较窄，重车通行极易造成交通拥堵，且新桥右幅还在施工，出于安全和方便市民出行的综合考虑，禁止三轴及以上载货汽车、一切超限运输车辆、工程机械车（本项目施工车辆及商砼特种车辆除外）通行。
四、重要提示
岷江新一桥左幅临时通车后，老一桥将禁止车辆、行人上桥通行。由于岷江新一桥相关设施尚不完善，右幅正在施工，请行人请在专用人行道上通行；请过往车辆遵守交通规则，全线限速40公里/，严格按交通诱导和安全设施指示有序通行，不能在桥上停车。
2018年9月7日
东坡区岷江一桥旧桥拆除方案
专家评审会上
各位专家就安全性和经济型等方面
对旧桥拆除方案进行了讨论
终决定采取爆破和
机械拆除相结合的方式拆除旧桥
这座承载着
许多老一辈东坡人记忆的老桥梁
即将和我们说再见了
“一桥飞架南北，天堑变通途”
无论是老岷江一桥
亦或是新岷江一桥
都是改革开放眉山画卷上
浓墨重彩的一笔
是32年来
眉山岷江两岸的交通纽带 经济纽带
更是两岸百姓长存的情感桥梁
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