[摘要] 《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》期至 2025 年，展望到 2035 年，眉山作为此规划中的一员，未来发展不可估量。
昨天，国家发展改革委印发了《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》！《规划》将围绕打造高效率高水平轨道上的双城经济圈，建设便捷高效的立体交通体系，作为成都南部的重要城市眉山，也将迎来一波利好。成渝经济圈交通规划出炉！地铁19号线来了，眉山即将起飞！下面我们来了解一下具体情况。
成渝经济圈交通规划出炉
《规划》提出，以重庆、成都 “ 双核 ” 为中心，成渝主轴为骨架，统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通规划布局和衔接，加快补齐城际和市域（郊）铁路短板，发挥不同轨道交通特点和优势，适应多种运输需求，构建层次清晰、功能明确、布局合理的多层次轨道交通网络。从规模来看，成渝地区双城经济圈轨道交通总规模达到1万公里以上，其中铁路网规模达到9000公里以上。从时效来看，形成重庆、成都都市圈1通勤圈，实现重庆、成都 “ 双核 ” 间1通达， “ 双核 ” 与成渝地区区域中心、主要节点城市1.5通达，与主要相邻城市群核心城市约3通达。
地铁19号线来了，眉山即将起飞
干线铁路：成渝中线高速铁路（自成都站引出，经四川资阳、重庆大足接入重庆北站）、天府站至朝阳湖铁路（自朝阳湖站引出，经蒲江、邛崃、新津、彭山、双流， 接入天府站）、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程。
城际铁路：成都外环铁路简州至空港段、资阳西至眉山北段、寿安至彭州段及彭州至德阳北段
市域（郊）铁路：宝成铁路改造及新建青白江至金堂线、成都至德阳线（自成都地铁1号线韦家碾站引出，经成都金牛区、新都区、彭州市濛阳镇、广汉市三星堆、德阳天府旌城、德阳中心城区至德阳北站）
成都至眉山线（自成都地铁19号线红莲村南站引出，经成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市东坡区）
龙泉至天府机场线（自成都地铁13号线龙安站引出，经龙泉、简州新城、空港新城至天府机场）
《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》期至 2025 年，展望到 2035 年，从四网融合、枢纽衔接、运营一体等方面提出了成渝地区多层次轨道交通发展的蓝图框架和实施路径。而眉山作为此规划中的一员，未来发展不可估量。以上就是《成渝经济圈交通规划出炉！地铁19号线来了，眉山即将起飞》的全部内容。
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